新闻频道 / 行业分析_电池网

2030年预计推广百万辆 燃料万博体育官网登录汽车驶入寻常百姓家还要多久?

那么,为何传统车企没有像在纯电动汽车领域一样,在氢燃料万博体育官网登录汽车领域一拥而上呢?“是技术和成本两方面的原因。”接受记者采访的传统车企人士介绍说,“首先,氢气的制取和储存都是难题。其次,万博体育官网登录催化剂铂金价格太高。... 查阅全文
2019-01-27

共享出行寒冬已至 行业洗牌谁去谁留?

2018年,不只是国内车市下行,曾被业内一致看好并吸引无数资本争相注入的共享出行行业也迎来了低谷期,倒闭潮来袭,人们已经无法看到共享出行的明天到底在哪里。... 查阅全文
2019-01-26

新风口与现实难题同在 退役动力万博体育官网登录何处去?

危害与商机并存,需要提前引导,建立回收利用的政策和产业体系。... 查阅全文
2019-01-23

充电桩仅60万个 新能源车“一车一桩”有多远

目前,全国已建成充电桩超60万个,与超过200万辆的新能源汽车存量相比,缺口很大。而根据规划,到2020年要新建超过480万个分散式充电桩,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。两相对比,充电桩数量太少。... 查阅全文
2019-01-22

政策补贴退坡在即 动力万博体育官网登录比能量密度仍会是关键指标吗?

目前,网上已流传多个关于新能源汽车补贴政策退坡的版本。其中流传较为广泛的是,今年年内补贴退坡或将达50%。2月~6月为过渡期,补贴退坡幅度为30%。此后自7月1日开始,补贴退坡将达到50%。... 查阅全文
2019-01-22

电动车的下一个挑战:无线充电

研究机构认为,到2025年,电动车无线充电市场规模将超4亿美元,亚太地区将是最大的市场,与苹果打的难解难分的高通将是这一领域的龙头企业。... 查阅全文
2019-01-21

电动车补贴退坡后 燃料万博体育官网登录车的机会和难点何在

在乘用车方面很难战胜电动车,但是在专用车方面,如物流车、公交车,燃料万博体育官网登录车确实有得天独厚的优势。... 查阅全文
2019-01-21

如何给1亿辆电动车供电?电网与能源结构急需新顶层设计

到2030年,我国电动汽车产销将超过1500万辆,不同级别的自动驾驶基本普及,保有量将达到8000万辆。但显然,在电动车发展的同时,一个大多数人没有注意到的问题是,电动汽车将为整个能源结构带来的深刻变化。... 查阅全文
2019-01-19

“寒冬”下车企的抉择:重组整合or淘汰出局

车市寒冬持续以及以‘四化’为核心的变革正在重塑全球汽车行业的未来,这必将导致汽车销量竞争加剧以及创新研发投入加大。整车制造商要想继续保持“运行良好”,明显的一条大道选择是——抱团发展。只有抱团发展,方可加速做大做强,取得一席之地。... 查阅全文
2019-01-18

“5·31”后光伏装机热度不减 2019年装机规模或达45GW

对于2019年的装机规模,王勃华预测约为35GW~45GW,“维持相当体量市场没有问题。”... 查阅全文
2019-01-18

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